记者从中国铁路上海局团体无限公司懂得到，南京长江年夜桥铁路桥2025年第一阶段会合维修2月尾启动，现在正在停止南京长江年夜桥铁路桥局部枕木调换任务。 作为京沪铁路的跨江节点，南京长江年夜桥铁路桥日均经由过程列车220多列，交通压力较年夜。南京长江年夜桥铁路桥始终应用的是不易脆断、便于牢固的木质枕木。现在南京长江年夜桥铁路桥共铺设有8713根枕木，为铁轨跟列车供给支持。这些枕木跟从属设备在退役必定年限后会呈现老化，铁路部分依据桥面一样平常颐养、检测情形，公道部署桥面年夜修周期。小编： 记者从中国铁路上海局团体无限公司懂得到，南京长江年夜桥铁路桥2025年第一阶段会合维修2月尾启动，目
此次会合维修，将应用2月24日至4月2日之间的38个天窗点，对南京长江年夜桥2号至3号桥孔地区的京沪铁路下行线停止年夜修，打算在38天内调换880根桥枕、更新护木640米，别的还将对年夜桥纵梁上盖板停止除锈涂装。
中国铁路上海局团体无限公司南京桥工段南京年夜桥车间主任 朱斌：此次年夜修，咱们当初停止的是抽匀桥枕，把一个节间的23根枕木要抽出6根废旧枕木，而后把枕木间距匀开，而后停止喷砂、喷锌、喷漆功课，皇冠足球app等全部的喷砂、喷锌、油漆做完当前再会合调换新枕。
为确保此次年夜修的顺遂实现，铁路部分体例施工计划，调剂行车打算，抽调一百余名主干力气。据懂得，南京长江年夜桥铁路桥京沪铁路下行桥枕，在2017年至2024年已全体调换实现，京沪铁路下行线其他桥枕将在2029年前全体实现年夜修。
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